Mazda CX-80 được định hướng là dòng xe thay thế trực tiếp CX-8 tại nhiều quốc gia nơi Mazda đang hiện diện.
Mazda đã ấn định thời điểm chính thức ra mắt thành viên cuối cùng trong đội hình SUV đời mới của mình là CX-80. Phiên bản kéo dài sử dụng 3 hàng ghế của CX-60 sẽ chào sân vào 18/4 trước khi có mặt tại Nhật, Úc, châu Á và châu Âu hứa hẹn từ thu 2024.
Không như CX-90 đơn giản chỉ là CX-70 thêm một hàng ghế ở Bắc Mỹ, Mazda CX-80 hứa hẹn mang tới nhiều cải tiến hơn cho người dùng so với CX-60. Kích thước xe sẽ được kéo dài so với đàn em, giao diện đuôi cùng cửa sổ bên hứa hẹn cũng được làm lại.
Teaser đầu tiên của Mazda CX-80 vừa được công bố cho thấy rìa sau cửa sổ bên có viền chrome khá dày mà đàn em CX-60 không có. Khoảng cách giữa cửa sau và cửa hậu cũng đã được kéo giãn. Đèn hậu LED nhìn y hệt CX-70 nhưng cửa sổ tại cửa hậu có vẻ có góc nghiêng nhỏ hơn.
Mazda xác nhận Mazda CX-80 sẽ dài và cao hơn CX-70 với chiều dài tổng xấp xỉ 5.000 mm so với 4.745 mm. Chiều dài cơ sở xe cũng được kéo giãn “trên 3.000 mm” so với 2.870 mm của CX-60, tuy nhiên con số tổng chắc chắn không cao hơn 3.119 mm của CX-90 tại Bắc Mỹ.
Nội thất Mazda CX-80, như đã nói, giống CX-60 nhưng có thêm hàng ghế thứ 3. Hàng ghế 2 có thể tùy biến thành 2 ghế đơn cao cấp, hàng 3 có thể gập phẳng.
Các tùy chọn truyền động của Mazda CX-80 gần như chắc chắn sẽ giống y hệt CX-60 bao gồm các bản xăng thường (2.5L 185 mã lực/250Nm), hybrid bổ trợ (280 mã lực/450Nm), hybrid sạc điện (323 mã lực/500Nm), diesel (228 mã lực/500Nm) và hybrid diesel (197 mã lực/450Nm hoặc 251 mã lực/550Nm kết hợp mô-tơ 16 mã lực/153Nm).
Mazda CX-80 dự kiến sẽ có giá cao hơn CX-60 một chút, dự kiến rơi vào khoảng 48.000 bảng tương đương 1,5 tỷ đồng.
Theo Đời sống Pháp luật
