Banner
Banner

Ford Ranger Raptor 2024: nam tính và hiện đại

Với doanh số và thị phần áp đảo, Ford Ranger gần như chiếm thế độc tôn trong phân khúc bán tải ở Việt Nam. Nhờ đó, hãng xe Hoa Kỳ đã mạnh dạn tiên phong khai mở bán tải hiệu năng cao với thiên hướng “off-road” hầm hố và vẫn đảm bảo trải nghiệm sử dụng thoải mái với mẫu Ranger Raptor được mang về Việt Nam.

Ngoại thất

Tại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Raptor. Ở thế hệ 2024, từ nền tảng của Ranger tiêu chuẩn và Everest hoàn toàn mới, Raptor cũng được nâng cấp về ngoại thất.

Ford Ranger Raptor 2024 có kích thước dài x rộng x cao là là 5.381 x 2.028 x 1.922 mm. Chiều dài cơ sở đạt 3.270 mm, vượt trội hơn so với bản tiền nhiệm. Khoảng sáng gầm xe cao đến 233 đảm bảo khả năng lội nước và vượt địa hình khi off-road.

Ở phần hông xe, hốc bánh lớn là đặc trưng tiêu biểu của Raptor. Đặt ngay bên dưới là bộ lốp gai địa hình BF Goodrich KO2, gắn vào mâm 17 inch đa chấu bản lớn khoẻ khoắn.

Một trong những điểm nhấn nổi bật nhất của dải sản phẩm gầm cao nhà Ford là cụm đèn định vị dạng chữ C, kết nối với lưới tản nhiệt đặt ngang để nhấn mạnh chiều rộng và độ bề thế của xe. Ngay bên trong là cụm đèn LED ma trận cao cấp với khả năng bật tắt tự động, cân bằng góc chiếu và chia vùng chiếu sáng.

Ở phía sau, cụm đèn hậu LED với đồ hoạ số 3 đặt dọc là điểm nhấn chính trên Ranger Raptor 2024. Ngay kế bên là dòng chữ Raptor sơn đen, thể hiện rõ chất thể thao của xe.

Nội thất

Khoang lái của Ranger Raptor 2024 vẫn đi theo DNA chung của dải sản phẩm gầm cao mới nhà Ford. Cách bố trí hai màn hình cỡ lớn là điểm dễ nhận diện nhất trên các dòng xe all-new như Everest, Ranger tiêu chuẩn.

Nổi bật hơn cả là màn hình trung tâm đặt dọc, kích thước 12 inch với đầy đủ các kết nối thông dụng như Apple Carplay, Android Auto và được tích hợp khả năng điều khiển gần như toàn bộ các tính năng của xe.

Phần viền cam trên nhiều chi tiết nội thất là điểm nhán mới, làm nổi bật chất thể thao và phá cách của Raptor. Phần viền cam này không chỉ xuất hiện trên cửa gió điều hoà, viền da ghế mà còn cả trên vô lăng.

Vô lăng 4 chấu sơn bạc được tạo điểm nhấn nhờ logo Raptor màu cam đẹp mắt. Chưa dừng lại ở đó, vạch chia đỏ ở trên cũng thể hiện rõ định hướng thể thao của xe. Vạch chia này bên cạnh yếu tố thẩm mỹ còn giúp người lái xác định nhanh vị trí vô lăng và bánh xe khi đánh lái nhanh và liên tục – đặc biệt trên những cung đường off-road vốn cần sự tập trung cao độ vào địa hình xung quanh.

Sau vô lăng là lẫy chuyển số hợp kim magie siêu nhẹ, đặt gọn gàng chếch xuống dưới, không gây vướng khi cần thao tác đèn hoặc gạt mưa. Tiếp đến là màn hình tốc độ LCD 12.4” hiển thị đầy đủ các thông số vận hành cần thiết trên nền giao diện đẹp mắt, trực quan nhưng vẫn đậm chất Mỹ, không tạo cảm giác “sến” như vài mẫu xe sử dụng màn hình LCD khác.

Về tiện nghi, Ranger Raptor được trang bị hệ thống âm thanh 6 loa cùng chìa khóa thông minh, sạc không dây và điều hòa tự động 2 vùng.

Các ghế ngồi trên Ford được bọc da lộn tối màu với form thể thao kết hợp các đệm nâng đỡ lưng, giúp ôm sát cơ thể.

Vận hành, cảm giác lái và an toàn

Động cơ là chi tiết gây nhiều ý kiến trái chiều nhất ở thời điểm mà Ranger Raptor 2024 được giới thiệu tại Việt Nam. Cụ thể hơn, biến thể động cơ xăng turbo 3.0L V6 tại thị trường Thái Lan đã không được Ford trang bị trên thế hệ Raptor mới tại Việt Nam.

Do đó, Ranger Raptor 2024 vẫn sử dụng động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L như phiên bản Wildtrak. Khách quan mà nói, khối động cơ này không hề yếu và vẫn hoàn toàn đáp ứng tốt được nhu cầu của đại đa số khách hàng.

Động cơ 2.0L trên Ranger Raptor cho công suất tối đa 208 hp ở vòng tua 3.750 rpm và mô-men xoắn cực đại 500 Nm ở dải vòng tua rất sớm, từ 1.750 – 2.000 rpm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 10 cấp mới của Ford.

Bên cạnh động cơ – hộp số, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian cũng là linh hồn trong trải nghiệm vận hành của Ranger Raptor. Người lái có toàn quyền điều khiển hệ thống này qua nút xoay gài cầu điện tử với 4 chế độ chính, phục vụ việc gài cầu cho tốc độ thấp và gài cầu cho tốc độ cao.

Về an toàn, đúng với truyền thống của Ford, Ranger Raptor 2024 sở hữu hàng loạt công nghệ tiên tiến hỗ trợ đi off-road như: hỗ trợ đổ đèo, kiểm soát chống lật, kiểm soát hành trình trên đường địa hình, cảnh báo lệch làn & hỗ trợ duy trì làn đường, ga tự động thích ứng khoảng cách, cảm biến trước/sau, camera 360 độ…

Banner