Honda CR-V là mẫu crossover nhỏ gọn được hãng ô tô Nhật Bản sản xuất từ năm 1996, dựa nền tảng của Civic với dáng xe SUV 7 chỗ. Cái tên “Honda CR-V” là viết tắt của “Comfortable Runabout Vehicle”.
Ở Việt Nam, CR-V luôn là mẫu xe thuộc top đầu những mẫu bán chạy nhất, nhận được sự đón nhận từ đông đảo người dùng.
Sau hơn 25 năm ra mắt, dòng xe Honda CR-V đã trải qua 5 thế hệ và 3 lần nâng cấp giữa vòng đời.
Trên thế giới
Đời xe Honda CR-V đầu tiên: 1996 – 2002
Năm 1997, Honda CR-V ra mắt lần đầu tiên tại Bắc Mỹ và được sản xuất dựa trên nền tảng tương tự như Honda Civic.
Tại thời điểm đó, Honda CR-V được trang bị hệ thống treo xương đòn kép, động cơ xăng 2.0L (B20B) cho công suất 126 mã lực.
Về tổng quan thiết kế ngoại thất, Honda CR-V thế hệ đầu tiên có cả những đặc điểm của một chiếc wagon lẫn minivan, với phần đuôi kéo dài ra phía sau với 1 lốp dự phòng cùng khoảng sáng gầm lớn.
Không gian nội thất của Honda CR-V rộng rãi với sàn phẳng do không có hệ thống truyền dẫn.
Honda CR-V được sản xuất với mục đích đáp ứng các nhu cầu về tiện nghi dành cho khách hàng, do đó Honda đã thiết kế hàng ghế trước có thể ngả hoàn toàn về phía sau, đồng thời hàng ghế sau gập lại được để biến thành một chiếc giường rộng và phẳng.
Đời xe Honda CR-V thứ 2: 2002 – 2007
Honda CR-V đời thứ 2 được trình làng năm 2002 với ngoại hình cứng cáp, không gian nội thất rộng rãi, trang bị công nghệ an toàn mới nhất, tiện nghi hơn và có tính thực dụng cao.
Ngoại hình bên ngoài xe không có quá nhiều thay đổi. Điểm khác biệt rõ nhất là phần đèn pha mới và hai cụm đèn xi-nhan có thiết kế thể thao hơn. Cản trước bằng nhựa nổi bật với hốc hút gió màu đen.
Không gian bên trong cabin vẫn giữ được sự rộng rãi, cung cấp đủ chỗ ngồi thoải mái với dây đai ba điểm cho tất cả 5 hành khách, trang bị này thực sự hiếm có trên các dòng xe ô tô tại thời điểm lúc bấy giờ.
Nếu như động cơ của Honda CR-V 1997 có khả năng vận hành hơi yếu sức, thì ở thế hệ thứ 2 đã được thay thế bằng động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng 2.4L, cho công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 162Nm kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
Tại Việt Nam
Đời xe thứ 3: 2008 – 2013
Honda CR-V ra mắt lần đầu vào năm 2008 tại Việt Nam, thuộc thế hệ thứ 3 trên thế giới.
Chiếc SUV được tái thiết kế về ngoại hình với thân xe dài hơn, các góc được thiết kế bo tròn, lốp xe dự phòng được gắn trên nắp cốp ở các phiên bản tiền nhiệm đã được thay thế bằng cách đưa vào bên trong xe.
Honda đã sử dụng chất liệu cao cấp hơn cho không gian nội thất của Honda CR-V 2007, cũng như lần đầu tiên bổ sung thêm hệ thống điều hướng.
Đối với phiên bản phân phối tại Việt Nam, Honda CR-V 2008 chỉ được trang bị duy nhất động cơ DOHC 4 xi-lanh có dung tích 2.4L, sản sinh công suất 168 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn 220Nm tại 4.200 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Đời xe thứ 4: 2013 – 2017
Sau gần 3 năm kể từ lần đầu tiên ra mắt vào năm 2008, đời xe thứ 4 của Honda CR-V tại Việt Nam cũng đã trình làng vào tháng 03/2013.
So với phiên bản tiền nhiệm, Honda CR-V 2013 có thiện đại và mạnh mẽ, đầu xe cắt góc thẳng, giảm đường cong, cụm đèn pha trước và sau thiết kế đẹp. đuôi xe cân đối và hài hòa hơn.
Mẫu xe cung cấp cho khách hàng Việt 2 tùy chọn động cơ:
- Động cơ SOHC dung tích 2.0L, cho công suất 152 mã lực và mô-men xoắn đạt 190Nm.
- Động cơ 2.4L, sản sinh công suất 187 mã lực và mô-men xoắn đạt 222Nm.
Vào cuối năm 2014, bản nâng cấp Honda CR-V 2015 thuộc đời xe thứ 4 đã được giới thiệu tới người dùng Việt.
Xe được trang bị nhiều tiện nghi hấp dẫn như: khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh, màn hình cảm ứng 7 inch cao cấp, kết nối HDMI, hệ thống định vị, dẫn đường Sygic (dành cho Iphone 5 trở lên) và camera lùi.
Honda CR-V 2015 tại Việt Nam trang bị động cơ DOHC i-VTEC, 4 xi-lanh thẳng hàng 16 van kết nối với hộp số tự động 5 cấp, mang lại khả năng xử lý linh hoạt trong mọi tình huống và gia tăng hiệu quả trong việc tiết kiệm nhiên liệu.
Đời xe thứ 5: 2017 – 2023
Tháng 11/2017, Honda một lần nữa thể hiện được vị thế trong phân khúc khi giới thiệu Honda CR-V đời thứ 5. Thiết kế với cấu hình 5+2 chỗ của thế hệ mới, Honda CR-V được bổ sung thêm hàng ghế thứ 3 có 2 chỗ ngồi.
Honda CR-V 2022 là bản nâng cấp giữa vòng được giới thiệu đến người dùng lần đầu vào năm 2021 dưới hình thức lắp ráp trong nước, thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan như trước đây.
Xe vẫn giữ nguyên dáng vẻ mạnh mẽ, cơ bắp đậm chất thể thao và chững chạc hơn so với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Đầu xe được trang bị gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp đèn LED báo rẽ, cản trước được thiết kế theo hướng thể thao hóa, bên dưới logo có một khoảng trống vừa đủ để tích hợp bộ phận cảm biến thuộc gói an toàn Honda Sensing.
Mẫu xe sở hữu nhiều trang bị hiện đại như: ghế lái chỉnh điện 8 hướng, màn hình thông tin giải trí 7 inch và dàn âm thanh 8 loa, khởi động bằng nút bấm, phanh đỗ điện tử, gương chống chói tự động, điều hoà tự động 2 vùng độc lập và cửa sổ trời toàn cảnh,…
Honda CR-V 2022 vẫn sử dụng động cơ tăng áp VTEC 1.5L tương tự như phiên bản tiền nhiệm, cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm.
Về tính năng an toàn, lần đầu tiên Honda CR-V tại Việt Nam được trang bị gói an toàn Honda Sensing với hàng loạt công nghệ tiên tiến.
Thế hệ thứ 6: 2024 – nay
Bước sang thế hệ thứ 6, Honda CR-V 2024 All New với nhiều thay đổi hoàn toàn mới. Kiểu dáng trẻ trung hơn, trang bị và vận hành đáng chú ý. Đặc biệt là sự xuất hiện thêm tùy chọn bản hybrid, mẫu xe đầu tiên mà hãng phân phối.
So với thế hệ trước, CR-V 2024 nhỉnh hơn cả về chiều dài x rộng x cao với các thông số 68 x 11 x 10 mm. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 40 mm. Sự tinh chỉnh về kích thước giúp xe tăng thêm diện tích để chân cho các hàng ghế sau.
Bước sang thế hệ mới, Honda CR-V 2024 gần như lột xác hoàn toàn khỏi lối tạo hình có phần hơi “đứng tuổi”. Mẫu xe chuyển mình sang diện mạo thanh lịch, hiện đại hơn. Các khu vực không còn cắt xẻ nhiều mà thay vào đó được tinh giản bằng những khối liền mạch gãy gọn.
Khoang nội thất của Honda CR-V 2024 sử dụng ngôn ngữ thiết kế tương tự như Honda Civic hay HR-V thế hệ mới. Chất liệu bên trong được ốp nhựa, kết hợp cùng nhiều chi tiết da và kim loại mang đến tổng thể xe thêm nét hiện đại, phóng khoáng hơn.
- Honda CR-V 2024 có 2 tùy chọn động cơ bao gồm máy xăng 1.5L Turbo và e:HEV 2.0 hybrid.
- Đối với bản máy xăng 1.5L tăng áp cho công suất tối đa 140 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 240 Nm tại 1.700 – 5.000 vòng/phút. Hộp số sử dụng loại hộp số CVT, hai bản G và L dẫn động FWD. Bản L AWD dẫn động 4 bánh.
- Đối với bản 2.0 Hybrid i-MMD bao gồm động cơ đốt trong dung tích 2.0L, công suất 146 mã lực tại 6.100 vòng/phút và 183 Nm mô-men xoắn kết hợp mô-tơ công suất 181 mã lực tại 4.500 vòng/phút và 350Nm mô-men xoắn. Khi kết hợp cả hai cho tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm. Hộp số sử dụng loại hộp số e-CVT, dẫn động FWD.