Trong thống kê doanh số bán hàng ôtô trong 12 tháng của năm 2023 từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và Tập đoàn Thành Công (TC Motor), có hơn 300.000 xe ôtô mới đã được giao đến tay khách hàng trong năm qua, đánh dấu một năm sụt giảm trong ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.
Theo đó, trong tháng 12/2023, tổng doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên VAMA đạt 38.740 xe, đánh dấu mức tăng trưởng 39% so với tháng trước. Trong số này, xe du lịch chiếm đa số với 32.133 xe, đạt mức tăng 43%, xe thương mại và xe chuyên dụng cũng ghi nhận sự tăng trưởng với 6.407 xe (tăng 20,5%) và 200 xe (tăng 9%) tương ứng.
Thị trường ôtô Việt Nam cuối năm ghi nhận sự chênh lệch giữa ôtô sản xuất lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc. Trong tháng 12, ôtô sản xuất lắp ráp trong nước bán được 24.044 xe, tăng 33%, trong khi doanh số của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 14.696 xe, tăng đến 49% so với tháng trước.
Mặc dù có những tăng trưởng ấn tượng vào tháng cuối năm, nhưng tổng cộng cả năm 2023, các đơn vị thành viên VAMA ghi nhận tổng doanh số bán 301.989 xe, đồng nghĩa với mức giảm 25% so với năm trước. Điều đáng chú ý là cả ba phân khúc xe đều giảm mạnh, với xe ô tô du lịch giảm 27%, xe thương mại giảm 16%, và xe chuyên dụng giảm đến 56%.
Cũng tính đến hết tháng 12/2023, xe lắp ráp trong nước bán được181.380 chiếc, giảm 20% trong khi xe nhập khẩu bán được 120.609 chiếc, giảm 32% so với năm ngoái.
Tập đoàn Thành Công (TC Motor) cũng công bố kết quả bán hàng thương hiệu xe Hyundai trong tháng 12/2023, với tổng số lượng xe bán ra đạt 10.884 chiếc, ghi nhận mức tăng trưởng 36,4% so với tháng trước, nâng tổng số xe Hyundai bán ra trong năm 2023 lên con số 67.450 chiếc.
Từ các báo các trên, đứng đầu danh sách các thương hiệu ôtô bán chạy nhất tại Việt Nam năm 2023 là Hyundai với 67.450 xe, tiếp theo là Toyota với 57.414 xe. Các vị trí tiếp theo là Kia (40.773 xe), Ford (38.322 xe), Mazda (35.632 xe), Mitsubishi (30.894 xe), Honda (23.802 xe).
Tổng hợp doanh số bán hàng của VAMA và Tập đoàn Thành Công năm 2023 đã có 369.479 xe được bán ra tại Việt Nam. Tuy nhiên, điều này chỉ là con số chính thức và thực tế có thể lớn hơn do các nhãn hiệu xe nhập khẩu như Audi, Jaguar-Land Rover, Nissan, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo không tiết lộ doanh số bán ra, VinFast vẫn chưa công bố thống kê cho quý IV.
Sự suy giảm của ngành công nghiệp ôtô được dự báo từ giữa năm do diễn biến bất ổn và khó lường của kinh tế, đặc biệt là sự sa sút trong ngành bất động sản và tình trạng không ổn định của lãi suất ngân hàng. Những yếu tố này đã góp phần làm giảm sức mua của người dân đối với ôtô.
Mặc dù có sự hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất lắp ráp trong nước từ Chính phủ từ cùng với đó là doanh nghiệp hỗ trợ 50% lệ phí còn lại hoặc ưu đãi 100% lệ phí đối với xe nhập khẩu, thị trường ôtô vẫn không thể bứt phá về doanh số.
Dự báo đầu năm 2024, sức mua ô tô có thể tăng cao nhờ vào nhu cầu mua sắm đón Tết Nguyên đán của người dân tăng lên. Tuy nhiên, trong khoảng thời gian còn lại, sức mua vẫn là một ẩn số khi các hãng xe có thể sẽ cắt giảm các ưu đãi và điều chỉnh lại chính sách kinh doanh.